各设区市建设局（建委），平潭综合实验区交建局：

　　根据年度工作计划，结合全省“安全生产月”活动安排，省厅于2018年6月15日在福州市召开2018年全省轨道交通工程质量安全标准化（工地消防）施工现场观摩会（以下简称“观摩会”），现将情况通报如下：

　　一、基本情况

　　福州和厦门住房城乡建设主管部门及企业共派出500多名代表参加，与会代表认真参观现场、互相交流学习，观摩会达到了预期目的。从观摩会现场签到情况统计，仍有个别单位未按要求派员参加，现对未派员参加的单位全省通报（具体名单详见附件1），并将通报中承建相应工区的施工单位列入各级建设主管部门差异化监管对象。

　　福州市建委和福州市地铁建设工程质量安全监督站积极推荐观摩项目，督促指导观摩会前期筹备和现场组织工作，承办单位认真准备观摩内容、精心组织观摩现场，做到组织高效、安全有序，现对以上各单位予以全省通报表扬（具体名单详见附件2）。

　　二、典型经验做法

　　本次观摩的福州轨道交通1号线二期工程2标段梁厝站（车站）、福州地铁6号线1标段4工区樟岚停车场出入场线（暗挖区间）和福州地铁6号线土建3标1工区滨壶区间（盾构区间） 三个在建施工项目认真推行质量安全标准化建设工作，下列典型经验可供学习借鉴：

　　（一）福州轨道交通1号线二期工程2标段梁厝站（车站）。围绕项目驻地建设标准化、施工场地建设标准化、施工技术管理标准化、工程质量管理标准化、安全文明施工标准化、工程管理信息标准化“六个标准化”为目标，全力打造标准化工地样板，现场展示微型基坑样板、脚手架样板、车站钢筋施工样板、智能化数控钢筋集中加工场、VR安全体验、二维码特种设备管理等，以样板引路，提高工程实体的质量安全标准。

　　（二）福州地铁6号线1标4工区樟岚停车场出入场（暗挖区间）。隧道施工钢拱架采用冷弯机成型，连接板厂家定购，现场精确定位拼装；开挖采用短台阶法快速施工工法和水压控制爆破工艺，有效控制隧道超欠挖；初支采用地铁小断面隧道专用湿喷台车进行初支喷浆，有效降低施工中的粉尘污染、改善了作业环境，同时采用24h不间断实时隧道有害气体监测设备，有效防止隧道施工过程有害气体超限危险，确保工程质量安全。

　　（三）福州地铁6号线土建3标1工区滨壶区间（盾构区间）。项目对管片生产实施数字化管理，通过芯片查询APP获取盾构管片从原材料进场到生产管理的所有信息，实现轨道交通盾构管片全程质量跟踪，成型隧道管片拼装和注浆质量控制较好。

　　（四）大型设备管理。福州市地铁有限公司对特种设备和大型设备建立了“一机一档”信息系统，设置专职设备管理人员，负责信息动态维护与核审，针对每台起重吊装设备、大型设备，在信息系统上进行设备建档，并在设备建档完毕通过信息系统网站生成设备二维码，粘贴至设备醒目位置，保证了各项资料的完整性和真实性。

　　三、下一步工作要求

　　（一）各级住房城乡建设主管部门加大对建筑施工安全生产标准化建设督促指导，推动房屋建筑和市政工程质量安全标准化建设，指导企业创建示范工程，适时召开现场观摩会，发挥样板引路作用，不断提升本地区工程质量和建筑施工安全生产标准化水平。

　　（二）各责任主体应进一步完善工程质量安全管理制度和责任体系，全面落实各方主体的质量安全责任。各责任主体应做好《危险性较大的分部分项工程安全管理规定》（住建部令第37号）贯彻落实工作，切实加强对深基坑（沟槽）、高大模板、起重吊装等危大工程的安全管理，严把方案编审、安全交底和组织实施，有效管控危大工程安全风险，全面提升我省建设工程质量安全水平。

　　附件：1．未按省厅会议通知要求派员参会单位名单

　　　　　2．全省通报表扬单位名单

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　福建省住房和城乡建设厅办公室

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　2018年7月19日